液壓油泵性能測試與分析液壓泵是液壓系統的動力源。我們使用液壓泵是為了滿足液壓系統的壓力和流量要求，同時要充分考慮可靠性、使用壽命和維護等因素，選擇液壓泵在液壓系統中長時間運行。液壓泵的類型和特點也大不相同。

齒輪泵體積小，結構相對簡單，對油液清潔度要求低，價格低廉；然而，由于不平衡力的影響，泵軸磨損嚴重，泄漏嚴重。齒輪泵的概念很簡單，也就是說它的基本形式是兩個齒輪大小相同，在一個殼體內旋轉，相互緊密配合，殼體內部類似一個“8”字形，兩個齒輪安裝在內部，齒輪的外徑和兩側與殼體緊密連接。來自擠出機的物料在吸入口處進入兩個齒輪的中間，填充空間，當齒輪轉動時，物料沿著外殼移動，最后當物料結合時，物料排出。葉片泵雙作用葉片泵和單作用葉片泵。該泵具有流量均勻、運行穩定、噪音低、壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜等優點。

1、設計合理，加工精密圓形葉片，降低葉片上定子曲線上的壓應力，提高定子和葉片的使用壽命；

2、定子采用先進的大功率無沖擊過渡曲線，使葉片具有良好的運動和受力狀態，保證葉片與定子，的良好接觸，最大限度地減少流量損失、壓力和流量脈動，延長使用壽命。

3、采用插件式結構，主要部件由內部零件組成，幾分鐘即可更換泵芯。該泵由轉子，定子，葉片、配油盤和端蓋組成。定子的內表面是一個圓柱形的洞。轉子和定子之間存在偏差葉片在轉子，的凹槽內可以靈活滑動，葉片頂部在離心力的壓力下和轉子旋轉的根部壓力下靠近定子的內表面，使相鄰的兩個葉片、油底殼、定子和轉子之間形成一個密封的工作室當轉子逆時針旋轉時，圖中的右葉片向外延伸，密封工作室的容積逐漸增大產生真空，油通過吸油口和油底殼上的窗口。在圖的左邊。葉片收縮，密封室的容積逐漸減小，通過按壓另一個窗口和油壓口，密封室中的油被排放到系統中。

這種泵在轉子，每次吸油都要經過一個過程，即所謂的單作用泵。轉子由徑向液壓不平衡力組成，又稱不平衡泵，承載負荷。改變定子和轉子之間的偏心率可以改變泵的排量，所以這個泵是一個變量泵。

活塞泵效率高，泄漏低，能在高壓下工作，主要用于大功率液壓系統；但結構復雜，對材料和加工要求高精度，對油品價格高、清潔度要求高。齒輪泵和葉片泵一般不能滿足柱塞泵的要求。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵，但它們的應用不如上述三種。

力士樂柱塞泵取決于液壓油箱的壓力。每次啟動機器后，必須等到使用壓力罐來操作機器。直軸斜盤式活塞泵分為兩種：壓力油自吸式。大多數壓力油基液壓泵使用油箱的壓力，并與液壓泵本身一起用于向壓力油口供應液壓泵。自吸液壓泵具有很強的自吸能力，不需要外部供油。對于自吸活塞泵，液壓油箱中的油不得低于油標準的下限，并應保持足夠的液壓油量。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。