在液壓馬達中，齒輪液壓馬達是按結構分類的一種，另外還有葉片液壓馬達和柱塞液壓馬達，這三種液壓馬達均屬于我們常用的高壓液壓馬達。在這些結構中，各種液壓馬達都有自己不同的工作原理和結構特點，以下是由寧波思承為大家介紹的齒輪液壓馬達的結構與特點。

①為了滿足齒輪馬達正反轉的工作要求，必須對稱布置卸荷槽。

②為減少摩擦損失，改善起動性能，齒輪馬達多采用滾動軸承。

③進、回油槽對稱排列，孔徑相同，使得馬達正反轉時具有相同的性能。

④為了減少轉動脈運動，齒輪馬達的齒數要多于齒輪泵。

⑤齒輪馬達采用外泄油孔，一般回油還具有反壓力。

以上就是寧波思承為大家介紹的齒輪液壓馬達的結構與特點，主要有五點：齒輪馬達，是利用密封在外殼內部的兩個或更多齒輪嚙合而工作的液壓馬達。齒輪式馬達它有內齒式馬達，外齒式馬達。外齒式馬達一般室是通過一組外齒套嚙合的；內齒式馬達是利用一個內齒與多個外齒嚙合的外齒嚙合，有固定轉子漸開線馬達和行星轉子擺線馬達兩種。