力士樂軸向柱塞泵長期使用后，零件的姿態(tài)是否會變慢，壓力是否不會上升？應該如何檢查這種常見故障，提高力士樂軸向柱塞泵的出入口壓力呢？因此，思承流體為大家收集整理力士軸向柱塞泵壓力不上升的原因及其檢測方法！

1、調(diào)查閥板與缸體迎面的接觸狀況。兩面之間有垃圾，焊接面有光，淺管道槽被拉的情況下，吸油室之間有空氣泄漏。壓力越高，內(nèi)部泄漏越大，因此要清除污垢，粉碎壓扁的彼此的對方表面進行修理；

2、力士樂柱塞泵和缸膛中間的相互卡合雙方拖動相互卡合面而損傷，或被半徑方向的貫通槽損傷，使柱塞泵的直徑d和缸膛內(nèi)d中間的相互卡合的間隙擴大，壓力油相應于該間隙泄漏到泵的機體內(nèi)腔可在柱塞外周進行電鍍，拆卸柱塞泵或摩擦柱塞泵和缸體進行維修。確保兩者之間的間隙在要求的范疇內(nèi)；
 

3、調(diào)查吸油摩擦阻力力士樂軸向柱塞泵具備一定的自流工作能力，但例如由于吸管過長、彎管過多、吸油長寬比過高(大于500mm)等原因，是吸油安全通道的一部分另外，在一般的力士樂軸向柱塞泵中，禁止在吸管的中途安裝任何機油濾清器。否則液壓泵有時會空，這與其他液壓泵不同，此時為了處理柱塞泵吸入廢棄物，可以在汽車油箱內(nèi)的吸管周圍隔開很大的室內(nèi)空間，并用過濾器密封周圍，這和使用普通濾油器是一樣的實際效果，對于總流量超過160L/Inin的柱塞泵，采用逆流自然進氣。

4、檢查折疊后重新組裝是否合適，然后重新組裝力士樂軸向柱塞泵時，由于擋油板的孔與安裝在泵蓋上的定位銷不匹配，所以要相互對準，將擋油板和缸體對準高壓低壓油接線不通，油排不出去。

5、檢查油泵是否有黃變或疲勞

6、擰緊螺釘，由于油缸軸向的力，油缸扭曲，油缸與止動板之間出現(xiàn)契形間隙，導致內(nèi)漏擴大，從而導致油缸脫落。

7、由于油的溫度過高，柱塞泵的內(nèi)部泄漏擴大，導致輸出總流量不足，必須設法降低油的溫度。

8、吸管暴露在空氣中的三通接頭沒有擰緊或密封性不牢。吸氣口；輸油管開裂與空氣相通，焊接部位未焊接。那么泵內(nèi)不產(chǎn)生真空值，泵內(nèi)的吸入室和外部空氣的壓力接近相同，無法將壓力蒸汽壓入泵仇。

9、對于輔助泵供給的油的力軸向柱塞泵，輔助泵輸入到力泵主閥的供給油量不足，泵的石油配管量可能不足或壓力上升。